HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット

使用距離は１万キロほどです。e*7様 AE86/20バルブ用/ガレージアネックス/ハーネスなど。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。セニアカー　瑞浪市内　ドラHS様用　もう少しお待ちください。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。スズキスポーツ　DA62用 　パイピングキット。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。しんた HKS GT4135 タービン シルビア SR20DET。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。クスコ インタークーラー導風板 ジムニー JB64W。。JB23ジムニー モンスタースポーツ タービン。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。L175S ラジエーターファン ラジエーターファンシュラウドセット　他流用可。LUCAS ディストリビューター 65DM4 ローバーミニ。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。日産 純正 BNR34 後期 クランク角センサー 実働。パーツ CX-3 TDI CRTD4 Tuning Box。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。モリドライブ 軽自動車専用 エンジンオイル 5W-30 3L 2個セット。LA600S タント ラジエーター ファン コンデンサー。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。NISSAN フェアレディZ Z34 エンジンカバー。NGK イグニッションコイル U5568 3本セット。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ　インプレッサ　GDAに使用　大気解放